Tak
takovýhle tuning uvidíte asi jen jednou za život: Moderní
Ford F-150 STX a 50 let starý československý proudový motor, to je
unikátní spojení! Poslechněte si ržání 2700 zběsilých koní!
Pětapadesátiletý Chris Lentz z Michiganu trpělivě čekal
na splnění svého dětského snu (výkon letadla zabudovaný do běžného auta)
celá desetiletí. A před dvěma lety se na něj konečně usmálo štěstí -
setkal se tehdy totiž s pilotem z New Yorku, který dělal do importů
použitých proudových motorů. Po zkoušce a ukázce v
praxi vysázel za jeden takový Chris 10 tisíc dolarů na dřevo a půlka snu
byla hotová. Sehnat tu druhou bylo o poznání snazší: Na eBay obstaral
Ford F-150 STX z roku 2005 za 12 tisíc USD
Jak jsme naznačili v úvodu, Chrisův motor byl vytvořen někdy v
polovině 50. let minulého století tehdejším československým Motorletem,
aby poháněl tréninkový letoun L-29 Delfín. Turbínu
Motorlet M-701, vážící cca 350 kg, tvůrce celého díla doplnil o cca
devadesátilitrovou nádrž na letecký benzín a samozřejmě vše patřičně
vyztužil a propojil.Bez
pomoci turbíny se auto se silou 231 koní rozjíždělo z nuly na sto
km/h nevalných 14,5 sekundy.
Rekord na čtvrtmílové trati byl 117 km/h a maximální
rychlost vůbec pak 136 kmh. Po zapojení proudového motoru se
výkony samozřejmě dramaticky zlepšily: Z nuly na sto teď
vylepšený Ford akceleruje za nějakých 6 vteřin; po 45 vteřinách
jízdy Chris dosáhl rychlosti 225 km/h. Prý to ještě není konec, svou
maximálku hodlá ještě dál posunovat…tomu se říká tuning!
Tak
takovýhle tuning uvidíte asi jen jednou za život: Moderní
Ford F-150 STX a 50 let starý československý proudový motor, to je
unikátní spojení! Poslechněte si ržání 2700 zběsilých koní!